مترو پرند؛ پروژهای که با پیشرفت ۳۰ درصدی تحویل دولت سیزدهم شد
تاریخ انتشار: ۶ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۱۷۳۸۳۴
مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید با بیان"مترو پرند با پیشرفت فیزیکی ۳۰ درصد تحویل دولت سیزدهم شد" گفت:این خط ریلی ۱۸ کیلومتری بهزودی به بهرهبرداری میرسد. - اخبار اقتصادی -
به گزارش خبرگزاری تسنیم، علیرضا جعفری یادآور شد: مصوبه احداث پروژه مترو پرند مربوط به 89 است و کارهای اجرایی و مقدماتی آن در بخش زیرساختی از سال 1390 آغاز شد و تا 1392 ادامه یافت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی ادامه داد: از سال 1400 با توجه به سیاست و برنامههایی که در دستور کار دولت سیزدهم با هدف بالا بردن کیفیت زندگی در دستور کار قرار گرفت تکمیل این پروژه سرعت گرفت.
وی بیان کرد: این پروژه با اعتبار 750 میلیارد تومان از محل اعتبارات وزارت راه و شهرسازی و 200 میلیاردتومان از محل بودجههای عمومی دولت تکمیل شد. با توجه به آنکه این خط، ادامه مترو تهران است تجهیزات الکترونیکی و واگنهای آن نیز توسط شهرداری تهران تامین شده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی اضافه کرد: قطار حومهای پرند به طول 18 کیلومتر از شهر آفتاب به سمت فرودگاه امام خمینی(ره) و از آن فرودگاه به شهر جدید پرند ادامه پیدا میکند.
جعفری یکی از موضوعاتی که در شهرهای جدید در کنار احداث واحدهای مسکونی دنبال میشود را ارتقای کیفیت خدمات در شهرهای جدید و تسهیل و تسریع در حمل و نقل عنوان و تصریح کرد: با ارتقای کیفیت ارائه خدمات حمل و نقلی در شهرهای جدید، جذابیت و استقبال هموطنان برای استقرار در شهرهای جدید بیشتر خواهد شد.
وی تصریح کرد: بنابراین تسریع و تسهیل در حمل و نقل شهرهای جدید ضرورتی اجتنابناپذیر در سیاستگذاری شهرهای جدید است که در این بین، تکمیل خطوط قطارهای حومه ای در شهرهای جدید با هدف ارتباط با کلانشهرها و سایر شهرها در برنامه است.
جعفری در خصوص مهمترین خطوط ریلی در شهرهای جدید گفت: 5 خط قطارهای حومه ای از جمله مسیر تهران-هشتگرد به طول 25.8 کیلومتر که در دی ماه سال 98 به بهرهبرداری رسید، متروی تهران-پرند به طول 19 کیلومتر که آماده بهرهبرداری تا پایان این هفته است و متروی مشهد-گلبهار به طول 40 کیلومتر و با پیشرفت 45 درصد، متروی اصفهان-بهارستان به طول 15 کیلومتر و با پیشرفت 52 درصد، اصفهان-فولادشهر و اصفهان-مجلسی از جمله خطوط مهم قطارهای حومه ای در شهر های جدید به شمار میروند.
وی یادآور شد: طراحی قطار حومهای تهران-پردیس نیز به دلایل کارشناسی و ضرورت بازنگری طرح اولیه و انطباق با ضابطه 777 در مسیر بازنگری قرار دارد و مقرر شده تا احداث این خط ریلی با رویکرد مهندسی ارزش بازنگری و طرح با این رویکرد وارد عملیات اجرا شود.
انتهای پیام/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: شهرهای جدید دولت سیزدهم حومه ای
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۱۷۳۸۳۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پیشرفت ۴۰ درصدی رمپ خروجی پل امام خمینی (ره)
مدیرعامل سازمان عمران شهرداری اصفهان از ادامه عملیات احداث رمپ خروجی پل امام خمینی (ره) خبر داد و گفت: قرارداد این پروژه که شامل اجرا و حفاری شمع و فونداسیون سرشمع، ستون و عرشه است، تاکنون ۴۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.
امیرعباس رحمتی در گفتوگو با خبرنگار ایمنا با اشاره به مشخصات کلی پروژه احداث رمپ خروجی پل امام خمینی (ره) اظهار کرد: قرارداد این پروژه با عنوان پروژه عملیات احداث رمپ خروجی پل امام خمینی (ره) به سمت خیابان شریف واقع در محدوده مناطق ۸ و ۱۱ شهرداری اصفهان بسته شده است.
وی افزود: از تأثیرات شاخص این پروژه میتوان به کاهش ترافیک روی پل امام خمینی (ره) و سهولت دسترسی به خیابانهای شریف و درخشان اشاره کرد.
کد خبر 748630